| Наименование | Тип | Применяемость |
|---|---|---|
| Манжета | 2.2-100х140-12 | Остальное |
| Манжета | 2.2-28х42-10 | Разное |
| Манжета | 2.2-35х72-10 | Разное |
| Манжета |
2.2-65х80-10 |
Разное |
| Манжета | 1.2-10х26-10 | Т-150 |
| Манжета | 2.2-35х62-10 | Прочее |
| Манжета | 1.2-135х200 | Прочее |
| Манжета | 1.2-160х190 (2.2) | Дон-1500(РСМ-10) |
| Манжета | 1.2-16х30-7 | ДВ Д-144; Т-150 |
| Манжета | 1.2-170х200 | Прочее |
| Манжета | 1.2-18х35-7 | Т-40 М |
| Манжета | 1.2-20х40-10 | СЗ-3.6.Д-144;КСК-100.КРН-4.2 |
| Манжета | 1.2-22x32-7 | E-280; E-281 |
| Манжета | 1.2-22х40-10 | СЗ-3,6 А(сеял.)КРН-4.2(культ |
| Манжета | 1.2-240х280-15 | Прочее |
| Манжета | 1.2-24х40-10 | Прочее |
| Манжета | 1.2-250х290 | Прочее |
| Манжета | 1.2-28х47-10 | ККУ-2А(к-н) |
| Манжета | 1.2-30х52-10 | ДВ ПД-10,П-350;ДВ ПД-8;ЗМ-60 |
| Манжета | 1.2-30х72-10/2.2-30х72 | Прочее |
| Манжета | 1.2-32х52-10 | КСС-2.6(к-н) |
| Манжета | 1.2-35х58-10 | Нива(к-н); Дон-1500(РСМ-10) |
| Манжета | 1.2-38х52-10/2.2-38х52 | Прочее |
| Манжета | 1.2-38х58-10 | Т-16; Т-25 |
| Манжета | 1.2-40х62-10 | ДВ СМД-18,19,20,21; ДВ А-01М |
| Манжета | 1.2-45х65-10 | Т-25;ДТ-75(ДВ А-41,Д-440) |
| Манжета | 1.2-48х62-10 | Прочее |
| Манжета | 1.2-52х72-10 | Прочее |
| Манжета | 1.2-58х84-10 | ЗиЛ-130;ГАЗ-3309 |
| Манжета | 1.2-60x80-10(2.2-60х80) | Mammut 6300/7300; Mammut 680 |
Любого рода механизмы, требуют наличие качественных деталей и даже, если манжеты цилиндра будут изначально совершенно новые, но по истечению времени они износятся и исчерпают свой технический ресурс. Их следует заменить. Но только качественные и подходящие манжеты, могут вернуть требуемые технические характеристики для всего механизма. Что в итоге позволит получать надежную тормозную систему и выполнять своевременную остановку, и контроль за тормозным путем.
Сегодня очень весомыми являются не только рабочие детали, но и отдельные участки и комплекты, которые отвечают за защиту всего комплекта систем. Поэтому качественные манжеты тормозные, позволят не только поддерживать требуемый уровень защиты, но и не переживать об возможных повреждениях всего рабочего цилиндра и его общей замены.
В дополнение приобретение и своевременная замена отдельных составляющих в системе, отвечающей за правильное торможение могут стать и сальники манжеты, которые будут влиять на износ всего механизма. И не каждый производитель готов предложить высокие стандарты и качество выпускаемых комплектов манжетов или сальников.
Вот почему перед тем как купить манжеты цилиндра, стоит обратить пристальное внимание на их состав и общий внешний вид. Ведь наличие трещин и различного рода сколов неприемлемы для качественного производства данных деталей. Что конечно же может сказаться на их работе и тем самым подвести в самый неподходящий момент.
Избежать этого стоит, и конечно же можно, если купить тормозные манжеты выполненные по определённой технологии, с полноценным соблюдением норм по применяемым материалам и методикам выпуска.