Наименование | Применение |
---|---|
|
|
*Р/к г/цилинд.подъема погрузчика 888 | АП-4043(888) |
*Р/к автомобилиста(латки 24шт+клей) | RS2401/24 |
*Р/к автопоилки (АП-1) | ПА-1А(автопоилка); |
*Р/к амортизаторов редуктора | 700.00.16.017(4901) |
*Р/к аппарата высевающий СПЧ полный | СПЧ(3847) |
*Р/к бака масляного и фильтра | 80-4608010(1961) |
*Р/к бака масляного и фильтра | 1221-4608010(4206/4406) |
*Р/к бензонасоса | 53-1106200 |
*Р/к бензонасоса(полный) | 53-1106200 |
*Р/к вала ведущего н/о | 700.17.01.010(4902) |
*Р/к вала ведущего с/о | 700.17.01.010(4903) |
*Р/к вала ВОМ | 70-4202018(1953) |
*Р/к вала ВОМ | 70-4202018(1953)МТЗ |
*Р/к вала карданного | ГАЗ-53 |
*Р/к вала промежут.(шайбы регул.)6ш | 08-033-Т25(Влад) |
*Р/к вала промежут.(шайбы регул.)8шл. | 04-033-Т25(Хар) |
*Р/к влагоотделителя | 100-3511009 |
*Р/к водила заднего моста трактора ДТ-75 | ДТ-75(6284) |
*Р/к втулок клапанов направляющих | Д30-1007399(2006) |
*Р/к втулок клапанов направляющих (медные) | Д160-1007399(1984) |
*Р/к втулок клапанов направляющих (медные+резиновые) | Д160-1007399(1990) |
*Р/к втулок клапанов направляющих (резинов) +коль | Д160-1007399(1931) |
*Р/к втулок клапанов направляющих+манжет клап | ГАЗ-3309 |
*Р/к втулок клапанов направляющих. | 542-1007184(1441) |
*Р/к втулок на сеялку | СПЧ-6(полный) |
*Р/к втулок на сеялку | СПЧ-6 |
*Р/к втулок на сеялку CЗ-3.6 | СЗ-3.6 (3822) |
*Р/к втулок на сеялку СУПН | СУПН-8/8А(3821) |
*Р/к втулок на сеялку СУПН(ролик8+прокл8+втулка32) | СУПН-8(3820) |
*Р/к втулок оси рычага маятникового | 412-3414102 Москвич |
В народном фольклоре давным-давно появилась пословица о том, что один весенний день кормит целый год. Механизатору за рычагами управления трактором, на котором он выполняет вспашку очередного участка, эта истина близка как никому. Если по какой-то причине трактор остановится, то производственное задание будет сорвано и хозяйство понесет убытки. Отремонтировать машину в «чистом поле» задача сложная и трудоемкая. Именно поэтому механизатору под рукой всегда нужно держать ремкомплекты тормозного цилиндра и набор инструментов.
Практика убедительно доказала, что мелкий и средний ремонт техники можно выполнять и в полевых условиях. Это снижает финансовые затраты и сокращает период непредусмотренного простоя. Следует подчеркнуть, что справиться с такой задачей способен только опытный механизатор. Разумеется, у него в наличии должны иметься ремкомплекты редуктора, форсунок и другие запчасти, которые часто выходят из строя. Комплектация такого «запаса» выполняется заранее, перед началом посевной или уборочной страды.
Организация работы ремонтных мастерских требует системного подхода. Трактора, сеялки и комбайны необходимо капитально отремонтировать в течение зимнего периода. Однако вероятность того, что машины и механизмы будут, как говорят в народе, ломаться, остается высокой. И ремонтникам должны находиться в боевой готовности, для того чтобы выехать на помощь механизатору. Для этого заранее приобретаются ремкомплекты карбюратора и прочие детали, узлы и агрегаты.